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La pollution routière peut augmenter le risque de crise cardiaque à court terme - Centre de santé cardiaque -

Anonim

MERCREDI 21 SEPTEMBRE (HealthDay News) - L'exposition à des niveaux élevés de pollution atmosphérique liée au trafic semble temporairement augmenter le risque de crise cardiaque, selon une nouvelle étude britannique.

Cependant, l'augmentation apparente du risque est de courte durée, note l'équipe d'étude, qui ne dure qu'une à six heures après l'exposition et se dissipe entièrement par la suite.

De plus, l'exposition à la pollution atmosphérique peut ne pas augmenter le risque cardiaque, tout comme l'accélérer, augmentant les chances qu'une personne déjà confrontée à une menace probable de crise cardiaque l'éprouvera un peu plus tôt qu'ailleurs.

La découverte, publiée dans le numéro du 20 septembre du BMJ , est le travail d'une équipe dirigée par Krishnan Bhaskaran , chargé de cours en épidémiologie statistique au département d'épidémiologie des maladies non transmissibles de la London School of Hygiene and Tropical Medicine.

Pour évaluer l'impact potentiel de la pollution atmosphérique sur la santé cardiaque, les chercheurs ont analysé les cas d'un peu plus de 79 000 patients en Angleterre et au Pays de Galles, qui ont connu une crise cardiaque entre 2003 et 2006 dans l'un des 15 centres urbains relativement grands (Londres) et petits (Cardiff).

Après avoir noté l'heure de la crise cardiaque de chaque patient, l'équipe a analysé données sur la pollution atmosphérique régionale sensible concernant les particules polluantes (PM10), le monoxyde de carbone, le dioxyde de soufre, l'ozone et le dioxyde d'azote qui ont été glanées dans les archives nationales de la qualité de l'air du Royaume-Uni. principalement le produit des véhicules à moteur en milieu urbain.

Après ajustement pour divers facteurs tels que la température de l'air, l'humidité, la grippe générale et les conditions virales, les événements de vacances et certains jours de la semaine. , l'équipe a découvert que des concentrations ambiantes plus élevées de PM10 et de dioxyde d'azote semblaient être liées à une augmentation à court terme du risque de crise cardiaque.

Mais bien qu'ils aient considéré le risque de crise cardiaque jusqu'à 72 heures Après l'exposition à la pollution de l'air, il ne semble pas y avoir d'augmentation du risque en dehors de la fourchette d'une à six heures.

Malgré cette observation, l'équipe a noté dans un communiqué de presse qu'il existait un potentiel limité de le fardeau global de l'infarctus du myocarde par des réductions de la pollution seule … qui ne devrait pas nuire aux appels à l'action contre la pollution atmosphérique, qui a des associations bien établies avec des résultats de santé plus généraux, y compris Le Dr Bertram Pitt, professeur de médecine émérite à l'école de médecine de l'Université du Michigan à Ann Arbor, a qualifié les résultats de «non surprenant», mais de «crédible».

"Il y a beaucoup de données qui montrent que la pollution de l'air est un risque cardiaque énorme", a-t-il noté. "Donc, si vous faites partie d'une population vulnérable et que vous sortez dans la circulation ou quelque chose comme ça et que cela vous dépasse, vous pourriez très bien avoir une crise cardiaque. "Pitt a expliqué.

" Donc, la réponse est bien sûr de réduire la pollution de l'air, ce qui n'est évidemment rien que nous n'avons jamais entendu auparavant, mais c'est une indication de plus qui nous dit de faire tout ce que nous pouvons réduire l'exposition à la pollution de l'air ", a déclaré Pitt.

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