Arrêt cardiaque? Un jour, les drones peuvent venir à votre secours |

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Les drones pourraient être en mesure de surpasser les ambulances en accélérant des routes obstruées et obstruées et de longues distances pour laisser tomber un DEA entre les mains de personnes déjà sur place.iStock.com

Des drones ont été proposés Des recherches récentes suggèrent que les machines volantes pourraient être utilisées pour sauver des vies.

Des chercheurs suédois pensent que les drones peuvent rapidement livrer des défibrillateurs à quelqu'un dont le cœur a soudainement cessé de battre

"Chaque minute qui s'écoule après un arrêt cardiaque soudain diminue les chances de survie d'environ 10%", explique l'enquêteur principal, Andreas Claesson. Il est infirmier auprès du Centre de réanimation de l'Institut Karolinska de Stockholm

"Dans les zones rurales, un drone transportant un défibrillateur externe automatisé pourrait arriver très loin - 16 minutes plus vite - d'urgence.

Et cela, dit Claesson, pourrait «potentiellement sauver des vies grâce à une défibrillation plus précoce effectuée par des passants sur le site.»

Quand quelqu'un à l'hôpital subit un arrêt cardiaque soudain, le personnel qualifié peut immédiatement utiliser un défibrillateur de sauvetage. Ces machines choquent électriquement le cœur dans l'espoir de rétablir un rythme cardiaque normal.

Si un arrêt cardiaque soudain survient à l'extérieur d'un hôpital, les équipes d'urgence doivent combattre le trafic et la distance pour fournir des défibrillateurs aux personnes dans le besoin. suggère que les drones pourraient être en mesure de surpasser les ambulances en accélérant les routes obstruées sur les routes bouchées et les longues distances pour laisser tomber un AED facile à utiliser dans les mains des personnes déjà sur place

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Seulement environ 10% des patients atteints d'un arrêt cardiaque s'en sortent. Une application très rapide de la RCR peut à peu près doubler ou même tripler les chances de survie d'un patient, a déclaré M. Claesson.

Le défi consistait à connecter rapidement les patients à des professionnels des services médicaux d'urgence formés, a souligné M. Claesson. milieux ruraux où les hôpitaux et les équipements AED sont souvent éloignés. Cela signifie que «les personnes à proximité d'un arrêt cardiaque sont cruciales pour la survie», car ce sont essentiellement les premiers aidants.

C'est dans ce contexte que l'étude a tenté de déterminer si la fourniture de défibrillateurs par drone »L'Institut national du cœur, des poumons et du sang des États-Unis a fait remarquer que les DEA sont spécialement conçus pour être portatifs et utilisables par des passants inexpérimentés.

On les trouve souvent dans les établissements publics, comme les sports lieux, centres commerciaux et aéroports

Pourtant, ils ne sont pas toujours à portée de main. Et cela signifie que lorsqu'un arrêt cardiaque survient, de nombreux Américains - en particulier ceux des régions éloignées - doivent appeler le 911.

Pour l'étude, l'équipe de recherche suédoise a équipé une caserne de pompiers de Stockholm avec un drone développé par le Agence de transport. Les appareils étaient entièrement équipés d'un DEA, d'un GPS, d'un logiciel de pilotage automatique et d'une caméra haute définition.

En 2016, les enquêteurs ont effectué 18 simulations de drones simulés à distance. Les emplacements se trouvaient dans un rayon d'environ 6 milles de la caserne de pompiers. Les patients réels avaient subi un arrêt cardiaque à chaque endroit entre 2006 et 2014.

Le drone a livré le DEA en un peu plus de 5 minutes. Cela par rapport à un délai de livraison EMS standard moyen de 22 minutes. Cela signifiait des économies de livraison de près de 16 minutes, selon le rapport.

Le délai moyen de décollage était de seulement 3 secondes après la commande d'un envoi de drone. Pour l'EMS, l'étude a révélé que le délai moyen d'expédition était de 3 minutes.

Aucun patient n'étant présent et un second pilote de drone étant présent sur le site d'atterrissage, Claesson a déclaré que son équipe ne savait pas Eh bien les spectateurs pourraient interagir avec le drone ou le DEA. Il a également noté que les réglementations aéronautiques devront clairement être prises en compte si un tel système était mis en place.

La Dre Leigh Vinocur, porte-parole de l'American College of Emergency Physicians, est directrice médicale de la division des soins d'urgence de MedStar Health, à Columbia, au Maryland. Elle souligne que l'enquête actuelle est «très faible» et ne tient pas compte de la réalité. »Vinamur considère néanmoins la perspective théorique des défibrillateurs délivrés par drone comme« une excellente idée avec beaucoup de potentiel ».

« Nous savons que … Vinocur a déclaré: <

Vinocur a toutefois déclaré que certaines communautés ont un accès limité aux DEA à proximité.

"Non seulement les distances plus grandes Il faut parfois traverser pour atteindre les patients et les transporter vers les hôpitaux, mais il se peut qu'il n'y ait pas assez d'équipement et de personnel pour couvrir plusieurs appels à la fois », a-t-elle dit. tous les cas, le drone est arrivé avant EM S, "une innovation de vitesse de livraison que Vinocur pense pourrait un jour s'avérer" cliniquement significative. "

L'étude a été publiée comme une lettre de recherche publiée dans le numéro du 13 juin du

Journal de l'American Medical Association

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