Le taux de mortalité par accident dans les 50 plus grandes villes américaines est inférieur au taux global pour la nation - 8,2 décès contre 11,1 décès par En examinant les données de 2009, les chercheurs des Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis ont constaté que les personnes dans ces 50 plus grandes régions métropolitaines représentaient 54 pour cent de la population américaine, mais ne représentaient que 40 Les taux de mortalité par accident dans les régions métropolitaines variaient entre 4,4 et 17,8 par 100 000 habitants et 37 (74%) des régions métropolitaines affichaient des taux inférieurs à la moyenne nationale. Parmi les régions métropolitaines, les taux de mortalité par accident étaient généralement plus élevés dans les États du Sud, avec les taux les plus élevés dans le sud-est des États-Unis.
Dans les régions métropolitaines, le taux de mortalité est de 10,9 pour 100 000 habitants. que le taux global pour les personnes de tous âges. Le taux national global de décès par accident chez les personnes de ce groupe d'âge était de 17,3 pour 100 000, selon l'étude.
Les variations des taux de mortalité par accident mettent en évidence le besoin d'en savoir plus sur les facteurs de risque de décès. les chercheurs du CDC ont souligné. Ils ont suggéré que l'étalement urbain pourrait être en partie responsable des différences dans les taux de mortalité accidentelle métropolitaine.
Des recherches antérieures ont montré que l'étalement urbain est plus courant dans le sud des États-Unis et que les taux de mortalité Scott Kegler, du Bureau des statistiques et de la programmation de la CDC, et ses collègues ont écrit dans le numéro du 9 juillet du
Morbidity and Mortality Weekly Report
. Les collisions de Les jeunes adultes sont particulièrement préoccupants car ils sont la principale cause de décès dans le groupe des 15 à 24 ans, les chercheurs ont noté. Les enquêteurs ont recommandé des efforts de prévention tels que: l'utilisation de fortes politiques de délivrance de permis de conduire gradués, y compris les limites de conduite de nuit et les restrictions imposées aux passagers; Bien que les taux d'accidents de la route aient diminué aux États-Unis ces dernières années, les accidents demeurent la principale cause de blessures et de décès. En 2009, il y a eu 34 485 décès par accident et 22% des personnes décédées étaient âgées de 15 à 24 ans, a noté l'équipe de Kegler.
